2019 m. rugsėjo 30 d., pirmadienis

Balkanų turas 2019

 

   Na va pagaliau susiruošiau „paviešint“ savo siūlymą kitų metų kelionei. Daugelis jau žino šį pasiūlymą, netgi buvo daug gana aistringų ginčų, bet idėja lieka ta pati.
     Taigi. Kitiems metams siūlau kelionę po Albaniją ir Juodkalniją. Jeigu kas paklaustų kodėl, matyt nerasčiau tokio vieno „geležinio“ argumento.  Na tiesiog nepaaiškinamas noras . Po pasivažinėjimo po Rumuniją, liko koks tai šašelis, kuris,  kai tik užkabini, vis primena : sugrįžk vėl, sugrįžk vėl.  O kadangi aš toks gana lengvai įkalbamas , tai ir pasidaviau.


    Konkrečiau. Kelionė būtų apie 12 – 14 dienų, priklausomai  nuo to kaip keliausim, bet apie vėliau. Pradžia būtų rugpjūčio 8 ar 9 dienom, o atgal .... kada susiruošim. Albanijoj būtume 6 dienas o Juodkalnijoj 5 dienas.  Programa būtų gana turininga ir įtempta, bet rasim laiko ir pasimaudyt jūroj, ir padaryt porą žygelių į kalnus dienai, paplaukiot plaustu kanjone. Jei dar pridėsim neužmirštamus vaizdu, vaizdingus miestelius, tradicinį maistą, rakiją (vynuogių degtinė),  šlivovicą (naminė slyvų degtinė), arda vranacą (raudonasis vynuogių vynas), gausis visai neprastas pasivažinėjimas.
  Ką pamatysim
Aprašymą pradėsiu nuo apačios į viršų . Tuo atveju jei važiuosim mašinom iš Lietuvos, būtinai reikėtų aplankyti Ochridą. Jis nuo 1979 metų įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, o dar pridėjus Ochrido ežerą, kuris yra vienas iš didžiausių Balkanuose, verta paaukot kelias valandas, ar ir visą pusdienį.
  Šis objektas yra Makedonijoje, o dabar persikeliam į Albaniją. 

  Lengaricės kanjonas. Kanjonas nėra ypatingai didelis, bet gana vaizdingas ir jeigu vandens lugis neaukštas, galima kiek paeiti juo į viršų. Kanjono pradžioje yra akmeninis tiltas statytas 18 amžiaus pradžioje ir už kelių šimtų metrų terminiai šaltiniai, kuriuose galima pasikaitint savo senus padžiūvusius kaulelius.

  Girokasteris (arba Džirokasteris) tūkstančio laiptelių miestas. Dėl išlikusios autentiškos Osmanų imperijos architektūros Girokasterio istorinis centras įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Tai vienas seniausiai apgyvendintų Albanijos vietų, kai kurie radiniai mena akmens amžių.

  Šaltinis Žydroji akis – nepaprastas karstinis vandens šaltinis. Ten maždaug 50 metrų gylio dauboje iš po žemės veržiasi požeminės upės srautas, kuris duoda pradžią Bistritos upei. Speleologai dar nebaigė tyrinėti  tyrinėti šio burbuliuojančio vandens katilo, bet visi norintys gali išbandyt jo vandens gaivumą

  Butrito nacionalinis parkas. Tai antikinio miesto liekanos įkurdintos pusiasalyje. Tai ir UNESCO ojektas ir nacionalinis parkas. Pagrindiniai apžiūrėtini objektai yra teatras, bizantiškos bažnyčios griuvėsiai, akropolis, Asklepijo šventykla, bazilika, krikštykla, trijų puskopulių rūmai, omėnų pirtis, ilyrų miesto sienos su vartais.

  Saranda . Didžausias ir geriausias Albanijos pajūrio kurortas, geriausioj aplinkoj . Daug viešbučių ir restoranų, tad verta sustot papietaut. Nors čia įrengti paplūdimiai, bet verta pavažiuoti link Himarės , kur žymiai mažiau poilsiautojų o paplūdimiai su nugludintais akmenukais  ir švaresniu vandeniu.

 Beratas. Vienas seniausių ir gražiausių Albanijos miestų, dar vadinamas tūkstančio langų miestu

Osumo kanjonas . Įspūdingas kanjonas su 50-100 metrų aukščio stamenom sienom, kriokliais. Šiame kanjone numatomas pasiplaukiojimas plaustais. Kaina 60 EUR dalyviui. Iš Berato nuveža į maršruto pradžią, apie 3-4 val plaukimas, užkandžiai ir grįžimas atgal į Beratą

Cobo vyninė – apsilankymas privačioj vyno darykloj, ragavimas, apžiūra ir t.t.

Durešas – buvusi laikinoji Albanijos sostinė garsėjanti ilgiausia smėlio pakrante apie 40 km ilgio. Verta aplankyt archeologijos muziejų, amfiteatrą, forumą, romėnų pirtis, miesto sienų fragmentai.

Kruja – 1190 metais tapo pirmosios viduramžių nepriklausomos Albanijos sostine. 1443-1479 metais  regioną valdant kunigaikščiui Skandenbergui, miestas buvo nenugalima tvirtovė turkams ir pagrindinė karinė bazė išpuoliams prieš turkus.  Pagrindiniai objektai – Krujos pilis, etnografijos muziejus, ir žinoma turgus

Škoderis ir Škoderio ežeras. Ypatingos reikšmės Albanijos miestas. Jis buvo Ilyrų genties ardiečių įkurtos Ilyrijos karalystės sostinėnuo III a. per. Kr. Iki 168 metų.  Tai Albanijos kultūros sostinė.
Škoderio ežeras didžiausias Balkanuose. Didesnė dalis priklauso Juodkalnijai, o kita mažesnė Albanijai. Čia sutinkama net 271 paukščių rūšis , tarp jų juodieji ibiai ir paskutinieji Europoje Dalmatijos pelikanai

Rrapsho serpantinas – smagus pasivažinėjimas iš dešinės į kairę ir atvirkščiai, kylant ir leidžiantis

Gusinė ir Prokletje kalnai – maršrutas pėsčiomis  maždaug 6-7 valandoms

Podgorica –Juodkalnijos sostinė

Cetinė – senoji Juodkalnijos sostinė, svarbiausias Juodkalnijos miestas. Beveik 500 metų Juodkalnija buvo valdoma iš Cetinės, o ir dabar čia yra respublikos prezidento rezidencija

Niegušai – kaimas įsikūręs pusiaukelėj tarp Kortoro ir Cetinės. Čia galima skaniai pavalgyt ir pasigrožėt puikiais vaizdais. Čia gaminamas pats geriausias pršutas – vytintas ir rūkytas kumpis.

Kotoro serpantinas

Kotoras –svarbiausias Kotoro įlankos miestas Lovčevo kalno papėdėje. Jo senamiestis – vienas iš geriausiai išsilaikiusių Adrijos jūros regione

Risanas – romėnų mozaikų muziejus.

Ostrogo vienuolynas

Nikšičius
Nievido kanjonas

Žabliakas – žygis link Botokov Kuk kalno. Ledo ola (Ledena pečina), Juodasis ežeras (Crno jezero) apie 6-8 valandos.













Taros tiltas ir Taros kanjonas


Apytikris maršrutas (viso apie ar kiek daugiau 6 tūkst. km):



Tai daug-maž ir visi objektai tikrai verti dėmesio. Be abejo dar lieka nemažai neapžiūrėtų vietų, bet turint omenį kad į kai kuriuos rajonus veda tik vienas kelias, kuriuo reikia ir atgal sugrįžt, tiesiog prarandama per daug laiko. Nesu tikras kad ir šiuos visus spėsim aplankyt, bet planas yra.
  Dabar apie keliavimo būdą. Mano manymu optimaliausias kiekis būtų 8 dalyviai, bet jei atsiras daugiau, teks tiesiog pakoreguot „ratų“ kiekį
1.      Išsinuomojam Lietuvoj mikroautobusą, susikraunam skudurus ir pirmyn. Kelionė būtų apie 14 ar 13 dienų, visi vienoj krūvoj. Transporto išlaidos (nuoma, kuras ) būtų apie 140 EUR žmogui
-          Blogybė – ilgas privažiavimas ( apie 2000 km), nors vairuojant trims , būtų apie 26-28 valandos
2.      Lėktuvu skrendam iki Podgoricos, išsinuomojam dvi mašinas 35-45 EUR x 11 dienų. Mikroautobusą vargu ar pavyktų, nes pigiausią variantą radau apie 100 Eur dienai iki 300 EUR. Skrydžiai iš Varšuvos. Šis variantas kiek brangesnis ir dasideda dar bagažo mokestis.
3.       Trečias variantas mano manymu optimalus. Nuomojam automobilį Lietuvoj ir kokie du ar trys drąsuoliai važiuoja iki Skopjės Makedonijoj, kur tingintys važiuot atskris su lėktuvu. Taip pavyktų papigiai gaut mikroautobusą, ir kitiems neprailgtų keliavimas. Atgalinis kelias kiek trumpesnis, o ir pakeliui galima būtų sustot nakvynei Vengrijoj ar Slovakijoj.

Tad toks būtų siūlymas. Registracija pradedama. Beje jau du tikri dalyviai yra, tai aš ir Vaiva

33 komentarai:

  1. Na Jonelis kaip visada malačius - kelionės objektais užkabimo tą kaip sako "šašelį", kurį taip ir knieti nukasyt ...
    Žinoma panašumų dėl objektų yra ir mano grynai juodkalnietiškam variantui su intensyvesnio "čilinimosi" elementais, apie ką rašiau gmailuose, bet Jonelio pragramka labai intensyvi objektų gausa ir jų įvairove, tempu ir pan.
    Trečias variantas (2-3 ralistai ir 5-6 lėktuvo keleiviai) iš tiesų turi pliusų.
    Dėl busiuko - kadangi ruošdamas maršrutą gana daug skaičiau apie Juodkalniją, įskaitant atsiliepimus, patarimus ir pan., kad ten (ypač kalnuose, o ten praktiškai visur kalnai...) labai siauri keliai, beveik nėra bordiūrų, atitvarų (čia ne mūsų Portugalija 2017 su liuks keliais), todėl kuo didesnė mašina, tuo sunkiau prasilenk, pvz. Jonelio aprašytame Rrapsho serpantine... Lengvasis automobilis manevringesnis, galima prie objektų privažiuoti kuo arčiau, bet busiuku visiems kartu žinoma kaifingiau...
    Reziumė: jei susirenka gera chebra - varom. Jei nesusirenka - dar neatsisakau savo grynai juodkalnietiško varianto 2019 m. rudenį.

    AtsakytiPanaikinti
  2. Maža pastabėlė: ne Lengaričės, bet Langaricos kanjonas, esantis Hotova nac. parke. Su albanais lietuvaičiai turi bendrą europrojektą, kuriame tas parkas yra tarp numatytų veiklų, todėl ir pastebėjau... rabota takaja...

    AtsakytiPanaikinti
  3. Sveiki visi. Pirmiausia Jonui mano Respect! Įsivaizduoju kiek čia vėl padirbėta. Edziunios trigrašis dėl to, kad "gali nutūpti ant.. ne 21 žvirblis o tik 20" - dar ankstyvas. Jei čia Jono idėja tai jis ir muziką (datas) užsako. Bet visgi labai norėtus nors apytikslės kelionės sumatos..

    AtsakytiPanaikinti
  4. Špilkuoji, padla?... ;-) Ok, trigrašių nekaišiosiu, o tik manysiu, kad ta "sumata" turėtų būti link štukelės, nes kelionė 2 savaičių,plius nakvynės daugiausia viešbutėliuose-gesthauzuose, maitinimasis, "vaisvandeniai", kt.
    Taip kad, plemianike, jau gali kasdien į kojinę po lova atidėti po piatiorką eurų...

    AtsakytiPanaikinti
  5. Sąmata būtų maždaug 600-700 EUR. Priklausomai nuo keliavimo varianto gali dar kiek prisidėt, bet tai jau tik kitamet paaiškės

    AtsakytiPanaikinti
  6. Langarice ar Lengarice tai jokio skirtumo, nes internete dažniau vartojamas pavadinimas su E

    AtsakytiPanaikinti
  7. Aišku, visiems neįtiksi. Man vėliau netinka, o rugpjūtis - puiku! Taigi, man tinka ir patinka - šiluma kaulų nelaužo.
    Dar. Aš, tikriausiai, sutiksiu trenktis automobiliu iš Lietuvos. Po stresinio grįžimo iš Portugalijos, bandysiu kartais išvengti skrydžių. Ir šiaip - man patinka važiuoti vėpsant pro langą...
    Jono parinkti objektai nuotraukose nuostabūs. Tikiuosi, kad taip bus ir tikrovėje... Tik kažkaip labai daug atrodo. Ar Jonas, pagautas įkvėpimo, nepersistengė? Na, svarbu, kad iki rugsėjo pargrįžtumėm...

    AtsakytiPanaikinti
  8. Sveiki, ir man tinka. Rašausi į ralistų gretas:)

    AtsakytiPanaikinti
  9. ai, ir mane uzrasykite... J.B.

    AtsakytiPanaikinti
  10. Nuuu liuks, idealus, netgi tobulas haremas, net seilė varvenasi ... Joneli, deržysj!!!!!

    AtsakytiPanaikinti
  11. Oi OiOi.. liko tik 2 neužvakuotos vietos !!!!!!!!!! Arba teks dar vieną papildomą ekipažą pridėt iš kokių keturių asabų. O dėl haremo ....na myli mane moteriškės, ką jau čia beslėpsi. O ir man kai meilė platoniška tai ypatingų pastangų nereikia........

    AtsakytiPanaikinti
  12. vOK, varom! Prašom užrašyti į likusias 2 vietas mane su Laima.

    AtsakytiPanaikinti
  13. Joneli, prašom patvirtinti rezervaciją, nes nežinom ar jau po bišklelį reikia šmutkes čemodanan krauti ar pozniakas ?...

    AtsakytiPanaikinti
  14. Nesnarvuok, viskas užrašyta šakėm an vandenio .. Atrodo teks dar formuot vieną 4 žmonių ekipažą, nes tik pradžia, o susigundžiusių vis atsiranda. Smagu, bet manau ties skaičium 12 teks tikrai sustot, nes mažuose viešbutėliuose ne visada tiek vietų bus, o vakare žinoma norisi vienoj krūvoj dienos aktualijas "aptart". Taigi pirmyn

    AtsakytiPanaikinti
  15. Registruojamės. Be išlygų sutinkame su visomis sąlygomis ir nepakęsime diskrimizacijos iš jaunimo pusės (Jiems visada reikia būti pirmesniems). Nijolė ir Gerimantas.

    AtsakytiPanaikinti
  16. Nu vuo, jau 10 nepasiedų susirinko. Liko dvi vietos, paskui stiklainį uždarysiu

    AtsakytiPanaikinti
  17. https://www.15min.lt/pasaulis-kiseneje/naujiena/kelioniu-istorijos/sutkai-leidziasi-i-gyvenimo-kelione-per-4-metus-suras-1000-ispudingiausiu-pasaulio-vietu-639-1053222

    va čia tai kelionė...bet nežinau, ar norėčiau 4 metus ir 250 tūkst. km po Afrikos ir Azijos dykumas baladotis... iki pensijos ;-)

    AtsakytiPanaikinti
  18. Sėdu ant atsarginio suolelio, nes neišleidžia... Smulkmenos vėliau

    AtsakytiPanaikinti
  19. Na va, Dange,... bet panašu, kad ir mano Laima ant atsarginio suoliuko persėda - ją gąsdina tie 6 tūkst. km ilgo važiavimo per 2 savaites su daugybe objektų, baiminasi ir serpantinų, siaurokų kelių... manęs ne. Sako "važiuok vienas, nes būsi ne vienas, su draugais". Vien žo, Joneli skaičiuok 10 - 2 = 8. Kaip tik busiukas ;-) ... Tu tamada, tu ir galvok.
    Iki kelionės dar 9 mėn., per tą laiką ir vaikeliai gims, taip kad dar "šakelės ant vandenėlio"...

    AtsakytiPanaikinti
  20. Sveiki, labai seniai skaičiau šitą postą. Aš kol kas nieko pasakyti negaliu, nes dar net aviabilietų kainų negaliu pažiūrėt. 6tūkst km susigrūdus mažoj mikruškėj 12 žmonių (!?) per pačius vasaros karščius - mane mažiausiai žavi šioje programoje. Visa kita - LIUKS, ypač, jei pavyktų pralesiti min kas antrą objektą :-). Tikiuosi gal pavyks rasti kokią up gradintą šio žygio versiją :-)

    AtsakytiPanaikinti
  21. Šiuo metu rodo iš Varšuvos į Skopje arba į Podgorica kaina nuo 62 iki 75eur pigiausi bilietai. Pagal tokio ilgo aprašymo negaliu susigaudyti kur reiktų skristi ir iš kokio miesto parskristi. Gal, Jonuk, galėtum konkrečiau parašyti kokie miestai, kokios apytikriai datos?

    AtsakytiPanaikinti
  22. Trečias variantas - skrist iki Skopjės. Šiaip tai maršrutą sudėliojau pagal dienas, tai aišku kur kurią dieną būsim. Atgal galima skrist iš Belgrado, per kurį važiuosim. Sąrašėlį dalyvių norėčiau užbaigt vasario mėnesį, tad iki to laiko teks apsispręst. Reikės užsakinėt nakvynes , mašinų kiekį išsiaiškint. Max 12 žmonių, t.y. mikruškė + mano mašina. Skopjėj nakvynė numatyta rugpjūčio 10 dieną. Per pasivaikščiojimą po Nemuno pakrantes turėsiu tvarkaraštį, tai galėsim aptart

    AtsakytiPanaikinti
  23. Jei 2 transporto priemones tranzitu į Jugus varyti, tai kiekvienoje min po 2 šoferius pakaitomis vairuojančių reikia, jau 4, dar po 1-2 „apsauginius-kaklų rankų vyniotoja(-u)s-masažuotoju(-a)s”, tai jau daugiau nei pusė kompanijos gaunasi...ar verta keliems skristi į Skopje ar Podgoricą, ten vieniems kitų laukti, po aerodromus sukinėtis?🤔
    Nežinau...kažkaip arba kartu skristi ar kartu baladotis reikėtų...
    Jo, aptarsime prie Nemuno visa tai.

    AtsakytiPanaikinti
  24. Nu nieko neaptarem... arba as prazioplinau;(
    Na jei atsirastu dar keli skrendantys, tai lai jie ir skrenda, patys issinuomoja lengvaji auto orouoste ir patys ji vairuos, prisiduoda ji keliones pabaigoj. Tikrai nematau jokios problemos tame. Kas vaziuoja mikriuku, tai tiesiog vaziuoja. Gal kuriam problemas patys?
    Kaip suprantu mikriukas jau pilnas, bet kuriuo atveju jei atsiranda daugiau norinciu reikia lengvo auto, kurie gali skristi. Man kazkaip viskas labai elementariai susidelioja... nu bet gal as neinformuota apie kokias nors ypatingasias detales...;)

    AtsakytiPanaikinti
  25. Nu nepražioplinai, renginys buvo intensyvus ir turiningas, tad tik pavyko išdalint tvarkaraštį, nors kai kurie jį ir paliko.
    Taigi ką turim. Dabar yra 9 žmonės, skaičiuojant ir Ingą. Kiek žinau mikruške tikrai važiuoja 6 žmonės, o Edvardas, Janina ir Inga dar renkasi kelionės būdą. Kadangi jau yra tvarkaraštis ir aišku kur kada būsim, tai nesunku bus ir kitiems susidėliot.Skrist lėktuvu galima iki Skopjės, o mes ten susitinkam ir tęsiam kelionę. Kadangi dabar yra 9 žmonės, tai norėčiau ir apsiribot šiuo skaičium, nes paskui papildoma mašina,problematiškiau užsakinėt nakvynes ir sunkiau suvaldyt visų pageidavimus. Beliktų nuspręst ar grįžta visi mašina, ar vėl norės skrist ir tuo atveju iš kur -ar iš Belgrado, ar ir Podgoricos. Šiaip nelabai norėtūsi važiuot atgal į Podgoricą, bet visada galima rast išeitį. Beje skrendančių bagažą paimsim į mašiną, tad kiek pigiau atseis bilietai

    AtsakytiPanaikinti
  26. Jonai, nepyk, bet as tikrai praziopsojau - tikrai nemaciau jokiu tvarkarasciu. Gal tu galetum man imest i pasta? aciu, buckis

    AtsakytiPanaikinti
  27. Kadangi komanda surinkta ir patvirtinta, sekantis parašymas čia bus tik atsisveikinant prieš išvažiavimą. Po kelionės be abejo bus intensyvus susirašinėjimas dėl įspūdžių ir lauktuvių dalijimosi. Sėkmės visiems

    AtsakytiPanaikinti
  28. Nu tai oglasite, kokia kompanija važiuoja, ar čia irgi veikia asmenų duomenų apsauga :)

    AtsakytiPanaikinti
  29. Klausi ką iš ten parvežt dovanų? Nuu zašibys..ką? Tai reiškia mes nevažiuojam?

    AtsakytiPanaikinti
  30. Nu va, parvažiavom ir po savaitės pagaliau prisėdau parašyt. Visi atrodo grįžo sveiki ir (gal) laimingi, kupini įspūdžių ir nuotraukų. Norėčiau padėkot visiems dalyviams už ištvermę ir gerą nuotaiką. Gal būt ne viskas buvo gerai ir kaip tikėtasi, bet tai būtų pamokos ateičiai. O pabaigai manau derėtų susibėgt ir pasidalint įspūdžiais su visais bendrakeleiviais ir bendraminčiais, kurie nekantriai laukė, kada gi tos rakijos pagaliau parveš. Manau optimaliausia būtų antrą rugsėjo savaitgalį, kol dar šiltas oras, tuo pačiu ir kokį pusdienį paskiriant pasivaikščiojimui po Lietuvos kalvas. Žinoma jos ne tokios aukštos kaip ten, bet tai mūsų, tikros ir širdžiai mielos

    AtsakytiPanaikinti
  31. Viskas ok, Joneli, buvo liuks, Malačius. Daug ir įvairių objektų, daug judesio, dar daugiau per automobilio langus pamatėm, tobulumui ribų nėra. Žinoma kitą kelionę planuosim daugiau tarpusavyje pasitardami, manyčiau daugiau laiko skirdami pabuvimui, pasivaikščiojimams kalnuose, prie jūrų, daugiau sustodami įdomiose vietose atsipūsti. Manau, kad geriau mažiau objektų ir mažiau važinėjimo serpantinais, bet laiko skirti kad ir pabimbinėjimams kanjuonuose, tiesiog pasisėdėjimams kalnų perėjose, visos dienos pasivartymams paplūdimiuose (ypač kai šitaip karšta) ar kokiame senam mieste reikėtų daugiau, juk tai mūsų atostogos!
    Faina. Vėl noriu į kalnus🗻 ir jūroj panardyti🐋

    AtsakytiPanaikinti
  32. Jonai, antras rugsėjo savaitgalis tai 7 - 8 dienos? tai planuoju būti Dievogaloje, kur galiu pakviesti ir jus - prieš tai galima aplankyti Jiesios pažintinį taką, Kadagių slėnį, dar gal Edziunia ką parekomenduos? Aš 14 - 15 važiuoju su choru į Nidą, 21 - 22 irgi dar neužbukintas, o paskutinis savaitgalis obuolių skynimo metas ir klasiokų susitikimas :)

    AtsakytiPanaikinti
  33. Sveiki gerbiamieji,
    pasižiūrėjus į kalendorių jau lyg ir ruduo, bet kadangi dar saulutė posenius kaulus šildo, tai gal dar ir ne. Taigi laikas ir vasaros palydas padaryt. Bandžiau demokratiškai sukurt ( pirmiausia tarp kartu keliavusių į Balkanus), bet pasirodo tai ganėtinai sunku. Tad nutariau įgyvendint "prievartinį" variantą !!!!
    Spalio 5-6 dienomis visi renkamės pas Praną sodyboje Ignalinoje. Tai bus šeštadienis ir sekmadienis. Pageidautina susirinkt iki 4-os valandos, kad labai netempt į vakarą, bučiuojamės, sveikinamės, išpakuojam gėrybes, pasišnekam ir pradedam vasaros nuotykių pasakojimus su iliustracijom (nuotraukų rodymu). Kai nusibos blevyzgos - dainos šokiai, estrada...
    Nakvynei pageidautina miegmaišiai ir gal dar praverstų keletas čiužinukų, kadangi neaišku kiek bus miegančiųjų.
    Sekmadienį ryte žvaliai papusryčiavę leisimės į nedidelį žygelį po Ignilinos chanato kalveles. Galimas variantas apsilankysim vynuogyne ir vyno paragausim.
    Kelionės po Albaniją ir Juodkalniją įspūdžiai bus pristatyti, gal net ir koks šlakelis rakijos dar bus užsilikęs pagražinimui, bet gal dar atsiras ir kiti , juk keliavo daug kas. Tad nesikuklinkit ir pasidalinkit smagiom akimirkom

    AtsakytiPanaikinti